Các đại biểu dự hội nghị tại điểm cầu tỉnh Sóc Trăng
Dự tại điểm cầu tỉnh Sóc Trăng có các đồng chí: Lâm Văn Mẫn - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Sóc Trăng; Trần Văn Lâu – Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Lâm Hoàng Nghiệp - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh.
Tại cuộc họp, đại diện các bộ, ngành có liên quan đã báo cáo Chính phủ về một số nội dung quan trọng, như: Khả năng phân bổ nguồn vốn, nguồn lực triển khai, tiến độ triển khai theo từng giai đoạn, một số vấn đề cần lưu ý của 05 dự án giao thông gồm: Đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội, đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, đường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu....
Cụ thể, đối với Dự án đường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 188,2 km. Điểm đầu giao tuyến tránh Quốc lộ 91 thành phố Châu Đốc, tỉnh An Giang, điểm cuối tại Cảng Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng. Dự án được chia làm 06 dự án thành phần, trong đó, dự án thành phần 5 từ huyện Mỹ Tú đến huyện Mỹ Xuyên có chiều dài khoảng 29 km, dự án thành phần 6 từ huyện Mỹ Xuyên đến huyện Trần Đề với chiều dài khoảng 28,2 km. Dự kiến thời gian chuẩn bị Dự án trong năm 2022, thời gian giải phóng mặt bằng, tái định cư trong giai đoạn từ năm 2022 đến năm 2023 cơ bản đạt từ 90 đến 95%, thời gian thi công xây dựng công trình kéo dài từ năm 2023 đến 2025, chuyển tiếp cơ bản hoàn thành vào năm 2026. Tham gia phát biểu tại cuộc họp, tỉnh Sóc Trăng thống nhất với các bộ, ngành về việc phân tuyến cũng như hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi của Dự án, đồng thời đã thành lập Ban chỉ đạo và Ban điều hành tham gia triển khai xây dựng các dự án thành phần thuộc địa bàn tỉnh.
Phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh cả 5 dự án trên đều là những dự án giao thông trọng điểm mang tính kết nối liên vùng, liên khu vực, hình thành tuyến giao thông huyết mạch thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại các tỉnh, thành phố lớn của cả nước. Đề nghị các bộ, ngành cần quan tâm, phân bổ nguồn vốn đầu tư hợp lý, phát huy tinh thần tự lực, tự cường, linh hoạt trong bố trí nguồn vốn đối với từng dự án, huy động thêm nguồn vốn hợp tác công tư ngoài ngân sách, giao địa phương làm chủ đầu tư các dự án thành phần đi qua địa bàn. Riêng 3 dự án cao tốc cần sớm hoàn thiện các hồ sơ, thủ tục trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư, đánh giá cụ thể tác động các dự án trong vấn đề giải phóng mặt bằng. Nhấn mạnh, quá trình triển khai các dự án cần đảm bảo tính khoa học, hợp lý và hiệu quả.
Ngọc Thơ